Kinross contrata grande empilhadeira de rejeitos na mina de ouro La Coipa, no Chile

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Aug 01, 2023

Kinross contrata grande empilhadeira de rejeitos na mina de ouro La Coipa, no Chile

Em maio de 2022, a Kinross Chile concluiu a montagem de seus novos rejeitos móveis FAM

Em maio de 2022, a Kinross Chile concluiu a montagem de seu novo empilhador móvel de rejeitos FAM na mina de ouro La Coipa, no Chile. O novo empilhador de rejeitos de 1.000 t/h para minério de ouro lixiviado foi uma das primeiras melhorias identificadas no projeto da Fase 7 devido ao longo prazo de entrega dos materiais da Alemanha para o Chile. O novo empilhador aumentará o desempenho operacional trazendo novas melhorias para La Coipa, incluindo o aumento do tamanho do empilhador para 500 m. Também será controlado por um único operador em uma sala técnica de operação com vários sensores e câmeras para ajudar a monitorar o empilhador e áreas adjacentes.

No final de 2021, a Kinross aumentou a vida útil esperada da produção da mina de La Coipa em 45%, para aproximadamente 1 Moz de ouro, incorporando o poço Puren próximo ao projeto e otimizando o plano da mina da Fase 7. A estimativa de vida útil da mina do projeto também foi estendida de 2024 para 2026. A pré-desmontagem em Puren já começou. A empresa continua estudando oportunidades para expandir ainda mais o plano da mina de La Coipa, como um possível recuo adicional de Puren e a incorporação de outras minas adjacentes ao projeto.

Em fevereiro de 2020, a Kinross concluiu e aprovou um Estudo de Viabilidade para reiniciar as operações em La Coipa minerando o depósito da Fase 7. O plano do projeto incluía a reforma da planta de processamento existente, acampamento e outras infraestruturas, bem como a realocação da frota de mineração (caminhões Cat 785C e carregadeiras 994) da operação de Maricunga, que foi colocada em cuidados e manutenção em 2018. Pré-desmontagem começou em janeiro de 2021 com início de produção no primeiro trimestre de 2022. A Kinross recebeu a aprovação da licença de Declaração de Impacto ao Meio Ambiente (DIA) do projeto em 2016 e, até o momento, recebeu todas as licenças setoriais.

No quarto trimestre de 2021, as negociações foram concluídas com a Codelco Chile para executar o projeto Puren 2, que permitiu que a vida útil da mina La Coipa fosse estendida até 2026. A reserva mineral estimada de La Coipa é de aproximadamente 898.000 onças de ouro e 41,73 Moz de prata. Essas reservas incluem os depósitos da Fase 7 e Puren.

"Este projeto nos apresentou uma série de desafios, desde levar a estrutura com segurança até o local da mina enquanto navegamos pelas estradas sinuosas e montanhosas que levam a La Coipa, até manter a operação da planta durante a transição de um empilhador para o próximo", disse Guillermo Olivares, Gerente Geral, La Coipa. “Estamos muito orgulhosos da equipe da La Coipa e agradecemos aos nossos parceiros que trabalharam conosco para garantir que mantivéssemos as operações sem paralisações, seguindo as melhores práticas de saúde e segurança”.

"O novo projeto do empilhador FAM foi, na verdade, uma das primeiras avaliações que fizemos como um projeto de Fase 7 que resultou, no final, na recomendação de compra de um novo empilhador. Foi um dos primeiros contratos que assinamos como um projeto de Fase 7 porque tinha um grande prazo de entrega dos diversos materiais… , adaptando o equipamento às nossas condições e à operação da própria La Coipa", disse Isabel Espinoza Pfeiffer, Superintendente de Engenharia da empresa operadora La Coipa, Compania Minera Mantos de Oro.

Alfredo Aguilera, Administrador de Contratos de Gestão de Montagem da FAM: "Começamos planejando a montagem e, para isso, também nos reunimos com o pessoal de engenharia e manufatura porque, embora tenhamos um mapa de navegação pelo qual temos que passar, ele também nos permite mover de acordo com as entregas que temos para otimizar recursos. As atividades críticas que tivemos que realizar são os processos de soldagem dos segmentos, as juntas principais e depois é claro poder carregá-lo nas esteiras, que é feito em manobra em tandem com dois guindastes neste caso."

Gabriel Torrejon, Gerente Geral de Turno de Operações da Planta: "Aqui o importante era chegar até a chegada dessas estruturas que você vê, que tinham 27 m de altura, pela nossa estrada, que é El Salto. Foram várias avaliações, várias análises a serem conseguiram subir porque eram excepcionalmente longos e a estrada é muito estreita. Depois de revisar toda a documentação e análise, concordamos e aprovamos um plano porque era muito arriscado ficar preso no morro com uma dessas estruturas. Para mim, é um orgulho enorme ter terminado este projeto, das etapas que tive neste projeto, das pessoas da FAM que também formamos uma equipa particularmente boa, de muitas cooperações entre ambos de tal forma que graças a eles se pode conseguir isso, mas como um time, sempre como um time."