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Sep 30, 2023

Maior caminhão elétrico do mundo testará tecnologia de troca de bateria na Austrália

Três empresas australianas estão trabalhando em um teste de 12 meses que sujeitará o

Três empresas australianas estão trabalhando em um teste de 12 meses que submeterá o maior caminhão elétrico do mundo às duras condições da Austrália e testará a tecnologia de baterias trocáveis.

O teste autofinanciado – apelidado de Vision Electric – será liderado pela fabricante de caminhões elétricos Janus Electric, pela gigante da mineração Oz Minerals e pela infraestrutura Qube e verá se eles encontraram parte da resposta para o transporte com emissões zero.

"A visão da Janus Electric é usar nossa tecnologia de bateria inovadora para criar uma solução 100% zero carbono para eletrificar a frota de transporte rodoviário da Austrália", disse Lex Forsyth, gerente geral da Janus Electric.

“O Vision Electric verá o maior caminhão elétrico do mundo sendo testado durante um teste de 12 meses sob algumas das condições mais severas do mundo”.

Como parte do teste, uma estação de recarga e substituição de baterias será instalada em Port Augusta, no sul da Austrália, localizada a aproximadamente 300 quilômetros de Adelaide, com construção prevista para começar em maio e ser concluída em agosto.

A estação de recarga e substituição da bateria será usada como um pit-stop de troca de bateria para o caminhão elétrico a bateria, que as empresas esperam que não demore mais do que o reabastecimento tradicional.

A Janus diz que suas estações de carregamento e troca fornecem um sistema de carregamento de três vias - rede para bateria, bateria para bateria e bateria para rede. Isso permite o armazenamento de energia renovável que pode ser alimentada de volta à rede, criando uma fonte de energia equilibrada, que minimiza surtos e interrupções.

Joshua S. Hill é um jornalista de Melbourne que escreve sobre mudanças climáticas, tecnologia limpa e veículos elétricos há mais de 15 anos. Ele faz reportagens sobre veículos elétricos e tecnologias limpas para Renew Economy e The Driven desde 2012. Seu meio de transporte preferido são os pés.