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Oct 01, 2023

Cadeia de suprimentos e empresas de logística fazem as melhores invenções da Time

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Se você seguir a cadeia de suprimentos e o espaço logístico, não deve ser surpresa que a indústria esteja finalmente entrando na era moderna.

Todos os anos, nas últimas duas décadas, a revista Time compilou uma lista das 100 melhores, mais emocionantes e exclusivas invenções de todo o mundo. A lista do ano passado apresentou inovações de algumas cadeias de suprimentos e empresas de logística, como o robô de entrega R2 autônomo da Nuro e a Climate Enterprise Platform da Watershed.

Mas as empresas de cadeia de suprimentos e logística nunca foram os pilares da lista - até este ano.

Na revista Time's Best Inventions of 2022, revelada na semana passada, a lista dobrou para 200 invenções, incluindo soluções construídas por um grupo diversificado de empresas de cadeia de suprimentos e logística, da Aeva à Zipline.

As indicações foram solicitadas aos editores e correspondentes da Time em todo o mundo, bem como por meio de um processo de inscrição on-line. As inscrições foram avaliadas com base em fatores como originalidade, eficácia, ambição e impacto, com ênfase especial em áreas em crescimento, como veículos elétricos e energia verde.

As 200 inovações finais foram então divididas em categorias como acessibilidade, estilo e transporte. Mas, apesar da falta de uma cadeia de suprimentos ou seção de logística, a indústria fez sua presença ser sentida em toda a lista.

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Aqui estão 10 das invenções da cadeia de suprimentos e logística que a Time destacou no resumo deste ano.

Aeva | Aeries II 4D LiDAR

Veículos autônomos podem não ter motoristas – mas ainda têm olhos. Normalmente, carros, vans e caminhões sem motorista contam com detecção e alcance de luz, ou LiDAR, para "ver" a estrada à sua frente. Mas muitas vezes esses sistemas têm problemas para identificar as velocidades de diferentes objetos que podem afetar o motorista.

É por isso que a Aeva construiu o Aeries II, uma solução LiDAR aprimorada que mapeia não apenas a posição dos objetos ao redor do veículo, mas também sua velocidade. O sistema tem um campo de visão de 120 graus, por isso é capaz de identificar perigos como veículos mudando de faixa, e a distância não é problema – a empresa está atualmente em parceria com a NASA para tentar mapear a lua.

O sistema Aeries II também é incrivelmente compacto, cabendo na superfície de um único chip de silício e integrado a algumas das principais plataformas de software de direção autônoma, como o Plus.

Ford | F-150 Relâmpago

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Os veículos elétricos de passageiros estão aumentando constantemente a demanda, à medida que o país tenta reduzir as emissões de transporte. Mas o setor de frete é responsável por uma quantidade significativa desse desperdício, e os caminhões elétricos ainda estão engatinhando.

A Ford, no entanto, está tentando liderar o ataque. O F-150 Lightning é uma versão elétrica do veículo mais vendido da montadora, com autonomia de 400 quilômetros com uma única carga. O caminhão também pode puxar até 10.000 libras enquanto calcula automaticamente seu alcance restante com base na carga útil.