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Dec 14, 2023

1950 Ford F1 abandona as entregas, atinge o ouro e é reformado selvagem

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Ansioso por uma van de entrega legal que virou caminhão personalizado? Provavelmente não, até agora, mas um licitante sortudo tem a chance de possuir esta máquina vintage equipada com passeio a ar. Uma vez aparecendo na SEMA (bem, o show virtual SEMA360, mas isso ainda conta), este caminhão de pão Ford F1, vindo da Ford como uma cabine e chassi de ½ tonelada, está agora disponível no leilão Mecum em Glendale, Arizona.

Era uma vez, de 1949 a 1966, este caminhão de pão Ford F1 de 1950 supostamente trabalhou duro como caminhão de entrega para o Happy Home Delivery Service em Denver, Colorado. Depois disso, uma empresa de encanamento o usou por um tempo. Muito depois do fim da vida útil do caminhão de entrega, a Pot O'Gold Kustoms o descobriu em um ferro-velho em Ellicott, Colorado, cheio de buracos devido a granizo. Era praticamente uma carcaça simples com uma estrutura, sem linha de transmissão, clipe frontal, pára-lamas e capô. A caixa traseira de alumínio da Ward Manufacturing estava, no entanto, cheia de lenha. Coisas grátis! Vendo seu potencial como um motor de pessoas e um anúncio rolante, Pot O'Gold Kustoms passou manteiga no velho burro de carga da Ford e o trouxe de volta à vida de maneira gloriosa.

Este caminhão de pão tem muita coisa acontecendo, mas é difícil perder a posição anormalmente baixa alcançada pela suspensão a ar. Ele fica bem e baixo sobre as rodas Detroit Steel de 20 e 22 polegadas envoltas em pneus Nitto. Os freios a disco se escondem atrás de todos os cantos. Pot O'Gold Kustoms trocado em um clipe dianteiro de 1 tonelada de 1951 e poços de roda personalizados fabricados capazes de engolir essas rodas enormes. A suspensão ajustável é controlada pelo sistema de gerenciamento de suspensão e-Level da AccuAir Suspension e atua em uma extremidade dianteira do Mustang II e uma configuração de quatro elos na traseira, com a extremidade traseira Ford de 9 polegadas estreitada para acomodar as rodas. Obviamente, o chassi de meia tonelada de fábrica foi modificado para ficar baixo, incluindo um entalhe traseiro. A estrutura, o eixo, a suspensão, as rodas e o escapamento eram totalmente pretos.

A troca de diesel do caminhão não é tão fácil de detectar à primeira vista. Pot O'Gold Kustoms abandonou o motor de fábrica de seis cilindros de cabeça chata apoiado por uma transmissão manual de três velocidades em favor de um motor Cummins turbodiesel de quatro cilindros de uma empilhadeira, apoiado por um Turbo 400. A troca pode parecer natural, mas exigiu um firewall personalizado, entre outros mods, para que isso acontecesse.

Adoraríamos nos aproximar para apreciar o trabalho de restauração que foi feito na parte externa deste caminhão Ford F1, mas teremos que nos contentar com fotos. Pot O'Gold Kustoms substituiu todo o alumínio externo (exceto os cantos na seção frontal do nariz, que a oficina reformou). O clipe frontal é abafado em Sherwin Williams Blackish Green Mica sobre um selador preto (sim, há um tom verde em certa iluminação). A Service Auto Glass cuidou do vidro personalizado e da moldura de borracha nas portas e no para-brisa. Quanto à iluminação, ostenta faróis Harley Davidson Projector e lanternas traseiras Pontiac 1950 convertidas em LED.

O trabalho de metal continua no interior, fundindo-se com o trabalho de estofamento limpo e elegante da J&J Upholstery. O couro marrom com costura de diamante parece matador contra as estruturas de assento de alumínio nuas. A empresa de estofamento também cuidou do carpete preto e do forro do teto. De acordo com Pot O'Gold Kustoms, The Wife customizou o banco do motorista e também fez o trabalho de covinha e tela de malha na parte de trás. Alguns desses elementos interiores são retroiluminados, proporcionando um brilho agradável.

De dentro para fora, não há dúvidas de que este caminhão de pão Ford F1 era - era - caminhão da loja Pot O'Gold Kustoms e outdoor rolante. Embora a loja personalizada - cujo pão com manteiga consiste em trocas LS, conversões a diesel, chapas metálicas personalizadas, pintura, carroceria e muito mais - pareça pronta para se separar de sua criação, ela sempre terá memórias pegajosas e amanteigadas da época em que jogou um clássico pastoso meio assado de volta ao forno.