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May 25, 2023

Tesla faz reviravolta dramática enquanto fabricante de EV volta ao ranking exclusivo

Novembro não foi muito gentil com Elon Musk. The Tesla ( TSLA ) - Obtenha relatório gratuito

Novembro não foi muito gentil com Elon Musk.

O Tesla (TSLA) - Get Free Report O CEO havia acabado de concluir sua aquisição do Twitter por US$ 44 bilhões, uma saga extremamente pública de meses de cobranças, contra-acusações e muito karma ruim.

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O drama aparentemente interminável levou o touro de longa data Dan Ives, de Wedbush, a declarar a aquisição do Twitter um "albatroz" em volta do pescoço de Tesla e expulsar o fabricante de veículos elétricos de sua lista de "Melhores Ideias".

"No que tem sido um show de comédia de humor negro com o Twitter, Musk essencialmente manchou a história / ação da Tesla e está começando a impactar potencialmente a marca Tesla com esse desastre contínuo de desastre de trem no Twitter", escreveu Ives em 10 de novembro.

O analista observou que as ações da Tesla despencaram após o fechamento do negócio, acrescentando que "neste cenário tenso, a venda constante de ações (quando ele disse que estava feito) é um ciclo agonizante para os investidores navegarem".

“O mais preocupante é que essa situação do Twitter ‘Money Pit’ nunca terminará e continuará a consumir dinheiro, tempo e atenção de Musk, em vez disso, que poderia se concentrar na Tesla”, disse Ives.

Embora o analista tenha dito que sua visão de longo prazo da Tesla permaneceu inalterada, ele alertou sobre "alguns meses muito nervosos para os investidores da Tesla, pois eles continuam sendo os que foram atingidos repetidas vezes pelas travessuras de Musk no Twitter e o estoque agora é profundamente na penalidade do investidor."

Mas agora June está explodindo e Ives tem uma história diferente para contar.

A Tesla somou uma série de ganhos diários na sexta-feira, depois que a maior fabricante de veículos elétricos do mundo fechou um acordo permitindo que os proprietários de carros da General Motors GM usassem sua rede de estações de recarga.

A parceria, que segue um acordo semelhante com a Ford Motor (F) - Obtenha o relatório gratuito na semana passada, significa que todas as três montadoras dos EUA agora usarão a mesma rede de 12.000 carregadores rápidos com base no Tesla North American Charging Standard, que compreende cerca de um terço das estações de carregamento dos EUA.

Não se fala mais em albatrozes, poços de dinheiro ou desastres de acidentes de trem. Ives estava enfatizando o positivo e eliminando o negativo em sua nota de 9 de junho para os investidores.

Ives aumentou sua meta de preço para a Tesla de $ 215 para $ 300, reiterou sua classificação de desempenho superior e colocou a empresa de volta na lista de Melhores Ideias "à medida que Wall Street começa a reconhecer melhor o valor subjacente no ecossistema Tesla EV em 2024 e além."

O analista disse que a história da soma das partes para a Tesla agora "entra em ação com sua rede de supercarregadores, negócios de energia, caminho autônomo orientado por IA, ecossistema de bateria incomparável e maior escala / escopo de produção globalmente, adicionando ao Tesla Golden EV história de sucesso ainda nos primeiros dias de atuação com os clientes."

Ives também acredita que a Tesla está vendo uma demanda estável após os cortes de preços nos EUA e na China, com margens agora em modo de estabilização que devem cair nos próximos um a dois trimestres.

"Em poucas palavras, Musk e Tesla estão jogando xadrez, enquanto outras montadoras estão jogando damas nesta onda mais ampla de EV verde", disse o analista.

Ives estimou que a Ford e a GM combinadas poderiam adicionar outros US$ 3 bilhões à receita de cobrança de EV de serviços para a Tesla nos próximos anos "em outro movimento de pôquer acretivo da Musk & Co".

Do ponto de vista da GM, o analista disse que a mudança ajudará no objetivo da empresa de expandir o acesso de carregamento a mais de 134.000 carregadores disponíveis para motoristas de veículos elétricos da GM por meio da iniciativa Ultium Charge 360 ​​e aplicativos móveis da empresa.

“A produção de baterias em Nevada continua sendo uma vantagem estratégica para a Tesla e a mudança para a produção de células de bateria 4680 será outra vitória para a Tesla nesta corrida armamentista de EV”, disse Ives.